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在软势力大举入侵下车企的转型之路

日期:2018-12-28(原创文章,禁止转载)

【编者按】即将走完全程的2017年,是汽车行业大爆发的一年。这个大爆发,并不是指销量上的。实际上,此前被预测过的微增长在今年已经实现,不到5%的产销增长率正是悬在业内所有企业头上的一把利剑,促使着去寻找新的出路。

正是在头悬利剑的情况下,整个汽车行业都开始寻求改变,于是我们可以看到,无论是在新技术的探索上还是商业模式的落地上,都开始有了实实在在的成效。东风雪铁龙就是其中道真仡佬族苗族自治县看癫痫最好医院一个。

2016年5月,神龙汽车对外发布了面向2020年的“5A+计划”。根据5A+计划的内容,未来神龙将会从提供汽车产品转变为提供出行服务,从传统单一业务转变为多样化新型业务,进而融入出行服务的生态圈之中。东风雪铁龙随之开始转变。

诞生于法国的雪铁龙一直是以技术的超前所闻名,尤其是在驱动系统与底盘操控上,为他人所不及。雪铁龙最早在1934年推出了前轮驱动技术。在电子技术开始普及到汽车之后,雪铁龙也率先推出了电子控制的液压气动式底盘悬挂系统,控制器能够在车辆过弯时控制悬挂系统的硬度来减少车身倾斜度,提升了车辆的舒适性与平衡性能。

2016年10月,东风雪铁龙旗舰车型新C6正式上市。作为昔日总统座驾,C6的出现,对于东风雪铁龙来说不仅仅是取代C5旗舰位置,也是东风雪铁龙在高端中级轿车新战略的关键产品。而C6无论是从品牌营销策略、车型定位、产品品质上,都赢得了业内一致好评。大量新技术的使用,给C6赢来不少加分。

2017这一年,车云也与业内各界就技术发展、商业模式变革、企业创新以及制造驱动等话题展开了详北京哪家的医院治癫痫病好细的讨论。全年在北京、上海、广州三地共举办无常Tech-in科技交流论坛,东风雪铁龙作为战略合作伙伴也共同参与。

6月21日-22日,中国安全产业协会、车载信息服务产业应用联盟及车云网主办的2017中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。交通安全的实现需要多方位努力,这次论坛上,来自政商产学研的各界人士围绕ADA哈尔滨市癫痫病哪里治很好S与自动驾驶、车联网安全、电动车安全、商用车安全、被动安全、保险车联网等6大议题进行了讨论。

7月21-22日,车云网、Facecar和中机国际联合主办2017汽车智能座舱技术论坛在广州举办。智能座舱是汽车电子发展的新方向,从本质上来说,智能座舱的演变在于人机交互理念的变化,涉及到控制技术、平台开发、软件应用、信息安全等多个新话题。

9月7日-8日,由武汉市经济技术开发区管委会(汉南区政府)与车云网联合主办的2017第二届中国(武四平市治疗癫痫病最好的医院在哪汉)智能汽车创新发展论坛在武汉举行。在两天的研讨中,与会嘉宾探讨了企业发展战略、产业发展趋势、人才培养、示范区建设、标准与法规、商业化运营、自动化技术、网联化技术、ADAS 方案开发及应用等智能汽车六大热点话题,从技术到实战、从政策到市场、从创业到投资,全链条地展现了行业变革全貌。

11月23日,车云联合百度云共同举办“智启·车联——ABC Inspire汽车智能高峰论坛”,探讨AI时代车联网发展的智能引擎。所谓ABC,是指AI(人工智能)、Big Data(大数据)与Cloud Computing(云计算),这三项技术正在推动各个垂直行业的智能化转型,包括汽车领域。论坛上,与会嘉宾从创新趋势、云计算、大数据、车联网通信与服务四个维度展开了讨论。

12月19日,车云联合商务部投资促进局共同主办的“2017中国汽车智能制造论坛”在北京召开。智能制造是将技术落地的根基,尤其在信息化时代,用户对于产品的需求不再一成不变,个性化需求对制造提出了新的需求,但智能制造的实现还在起步阶段。论坛上,十七位来自政界、学界、产业界的专家,围绕智能制造的概念定义、行业标准、软件系统、运营管理、产业实践等方面展开了讨论。

每一场论坛,都缺不了战略合作伙伴东风雪铁龙C6的身影。作为东风雪铁龙的旗舰车型,C6是品牌最高技术力的体现,也代表着品牌价值观。可以看到,在论坛上被讨论的这些话题,主被动安全、智能人机交互、车载互联,在C6上都有体现。

在主动安全技术的采用上,C6展现出了超乎寻常的前瞻性价值,因为这是ADAS技术使用最为全面的车型,包括ACC自适应巡航系统带跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警、FD行人识别系统、DBS动态刹车辅助、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别功能、Smart Beam智能远近光辅助系统、DAA驾驶员疲劳驾驶提醒与360度全景泊车辅助共11项。要做到这一点其实并不容易,ADAS技术的部署是系统工程,考验的是整车厂成本控制、系统集成等多方面实力。

人机交互系统是C6的特色设计之一。C6在信息层级显示进行了细节化处理,减少了在开车过程中驾驶员信息获取所需要花费的时间,除了中控屏与仪表盘两厢结合,配合适当的物理按键,再辅以语音预警,让驾驶员可以通过多种渠道及时获得信息。此外,语音预警也可以看作是主动安全技术的延伸,相比视觉提醒,语音警示更容易为驾驶员所接受到,并及时作出反应。

C6同样标配了Citroen Connect车载互联系统,人工服务态提供24小时在线与紧急救援服务。而在生产环节,东风雪铁龙也开始智能制造探索,C6的生产工厂也是PSA集团全球的样板工厂。

产品是一个品牌对于未来理解的最直接体现。C6作为旗舰车型只是东风雪铁龙改变的先驱,未来这种价值、理念的变化会逐渐渗透到品牌的其他车型之上。而在产品背后,从产品供应到服务供应的转向,则会给企业带来更多变化。

2017即将走到终点,变化远未停止。

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